Gumový pás VULCAN AGRI - 36"x6"x66 - pro pásového traktoru Challenger MT800 / MT835 / MT835B / MT835C / MT845 / MT845B / MT845C / MT845E / MT855 / MT855B / MT855C / MT855E / MT865 / MT865B / MT865C / MT865E / MT875B / MT875C / MT875E - FENDT MT1100
Mouscron6456 km od vás
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+33 1 88 61...
Ukázat
+33 1 88 61 57 85
Belgie, Mouscron
Belgie, Mouscron
Belgie, Mouscron
Belgie, Mouscron
Belgie, Mouscron
Belgie, Mouscron
Belgie, Mouscron
Německo, Dusseldorf
Polsko, Szczecin
Německo, Dusseldorf
Německo, Dusseldorf
Ukrajina, m. Vishneve
Rumunsko, Timişoara
Velká Británie, South Molton
Velká Británie, South Molton
Německo, Dusseldorf
Polsko, Szczecin
Ukrajina, m. Vishneve
Ukrajina, Lviv
- 36 "x6 "x66 - 914mm breit.
Das Formen und Vulkanisieren der Spikes, Führungsnoppen und des Raupenkörpers in einem Schritt erhöht die Festigkeit und Ausreißfestigkeit der Spikes und Führungen.
Jede Raupe besitzt eine Lage aus Spannseilen mit einem Durchmesser von 5,4 mm, die über die gesamte Breite der Raupe verteilt sind und für den Widerstand gegen Zugkräfte sorgen. Der Raupenkörper hat 4 zusätzliche Lagen für den Widerstand gegen Verzerrungen.
Besuchen Sie gerne unsere Website: zobrazit kontakty
- 36 "x6 "x66 - 914mm wide
The single-step molding and vulcanization of the studs, guide studs and track body enhances the strength and tear resistance of the chevrons and guides.
Each track is equipped with a 5.4mm-diameter layer of tension cables, distributed across the entire width of the track, to ensure resistance to tensile forces. The body of the track has 4 additional plies to resist distortion.
Please visit our website: zobrazit kontakty
- 36 "x6 "x66 - 914mm de ancho
El moldeado y la vulcanización en un solo paso de los chevrones, las guías y el cuerpo de la oruga aumentan la fuerza y la resistencia al desgarro de los chevrones y las guías.
Cada carril tiene una capa de cables de tracción de 5,4 mm de diámetro distribuidos por toda la anchura del carril, que proporcionan resistencia a la tracción. El cuerpo del riel tiene 4 capas adicionales para resistir la distorsión.
No dude en visitar nuestro sitio web: zobrazit kontakty
- 36"x6"x66 - 914mm de large
Le moulage et la vulcanisation en une seule étape des crampons, des plots de guidage et du corps de la chenille renforce la solidité et la résistance à l'arrachage des chevrons et des guides.
Chaque chenille possède une nappe de câbles de tension de 5.4mm de diamètre, répartie sur toute la largeur de la chenille, et qui assurent la résistance aux efforts de traction. Le corps de la chenille comporte 4 plis supplémentaires pour la résistance à la distorsion.
N'hésitez pas à visiter notre site internet : zobrazit kontakty
- 36 "x6 "x66 - 914mm szerokości
Jednoetapowe formowanie i wulkanizacja kołków, bloków prowadzących i korpusu gąsienicy zwiększa wytrzymałość i odporność na rozdarcie szewronów i prowadnic.
Każda szyna posiada warstwę kabli napinających o średnicy 5,4 mm rozmieszczonych na całej szerokości szyny, zapewniając odporność na naprężenia rozciągające. Korpus szyny ma 4 dodatkowe warstwy, które są odporne na odkształcenia.
- 36"x6"x66 - 914mm lățime
Turnarea și vulcanizarea într-o singură etapă a știfturilor, a blocurilor de ghidare și a corpului șinei sporește rezistența și rezistența la rupere a chevronilor și a ghidajelor.
Fiecare șină are un strat de cabluri de tensiune cu diametrul de 5,4 mm distribuite pe întreaga lățime a șinei, care asigură rezistența la tracțiune. Corpul șinei are 4 straturi suplimentare pentru a rezista la deformare.
- 36 "x6 "x66 - ширина 914 мм
Одноэтапная формовка и вулканизация шипов, направляющих блоков и корпуса гусеницы повышает прочность и устойчивость к разрыву шевронов и направляющих.
Каждая дорожка имеет слой натяжных тросов диаметром 5,4 мм, распределенных по всей ширине дорожки, что обеспечивает устойчивость к растягивающим нагрузкам. Корпус дорожки имеет 4 дополнительных слоя для предотвращения деформации.
Посетите наш сайт: zobrazit kontakty
- 36 "x6 "x66 - ширина 914 мм
Одноступеневе лиття і вулканізація шипів, напрямних блоків і корпусу гусениці підвищує міцність і стійкість до розриву шевронів і напрямних.
Кожна гусениця має шар натяжних тросів діаметром 5,4 мм, розподілених по всій ширині гусениці, що забезпечує стійкість до розтягуючих навантажень. Корпус доріжки має 4 додаткових шари, щоб протистояти викривленню.
Завітайте на наш сайт: zobrazit kontakty